1. Loopvlak
De loopvlakrichting van een winterband is asymmetrisch, terwijl de loopvlakrichting van een gewone all-season band symmetrisch is. Hoe meer groeven er zijn, hoe groter het aandeel groeven op het oppervlak van de band en hoe beter de afvoerprestaties.
2. Metalen anti-schoenplaatjes
Om uitglijden te voorkomen, gebruiken winterbanden metalen schoenplaatjes op de banden om de grip te vergroten en ervoor te zorgen dat het voertuig veilig kan rijden bij ijs- en sneeuwweer. Opgemerkt moet worden dat winterbanden alleen geschikt zijn voor sneeuwweer, niet-sneeuwweer. Als u winterbanden gebruikt, heeft dit een negatieve impact op de grond, dus u moet letten op het tijdige gebruik en de vervanging van banden.
3. Materiaal
Sneeuwbanden zijn gemaakt van speciale formules en materialen die zachter zijn dan gewone banden. De door sneeuwbanden geformuleerde rubberformule met silicamengsel kan nauwer in contact komen met het gladde ijsoppervlak, zodat de sneeuwbanden meer wrijving veroorzaken dan gewone banden, waardoor de auto de richting op het gladde ijsoppervlak beter kan controleren, en de veiligheidsfactor is sterk verbeterd. Zelfs onder de 7 graden Celsius behouden winterbanden een zachtere textuur en creëren ze een sterkere grip. Gewone banden worden bij lage temperaturen steeds harder en kunnen niet meer tegen de grond wrijven, wat verborgen gevaren voor veilig reizen met zich meebrengt.