Tubeless banden zijn eigenlijk tubeless banden, ook wel vacuümbanden genoemd. De binnenkant heeft een binnenvoering van synthetisch rubber, wat overeenkomt met het gebruik van het persluchtlichaam in de band als binnenband. Daarom houdt de buitenband ook rekening met de functie van de binnenband. Tegenwoordig komt dit type band vaker voor. Wat zijn de voor- en nadelen van deze tubeless band?
Voordelen:
1. Vanuit structureel oogpunt kan, omdat de tubeless band niet langer de binnenband gebruikt, de wrijving tussen de binnenband en de buitenband worden geëlimineerd en wordt het interne luchtlichaam rechtstreeks vanaf de buitenband in de binnenkant geladen en opgeslagen door de buitenband, zodat de algehele warmteafvoerprestaties van de band uitstekend zijn, de warmte direct van de velg kan worden afgevoerd en de warmteafvoerprestaties meer dan 20% hoger zijn dan die van gewone banden.
2. Omdat de rubberdruk op het buitenoppervlak van de tubeless band na het oppompen zal toenemen, zal bovendien de druk op het binnenoppervlak tegelijkertijd toenemen, wat equivalent is aan het verbeteren van het zelfdichtende vermogen van de scheur. Nadat de binnenband van een gewone band lek is, loopt de hele band snel leeg, maar een tubeless band kan nog wel een tot tweehonderd kilometer mee.
3. Ten slotte is de structuur van de tubeless band eenvoudig en licht, en de belasting laag, wat bevorderlijk is voor langdurig gebruik van de band en het rijden op hoge snelheid met de auto.